자동차의 동력전달장치, 현가장치, 제동장치, 조향장치의 성능, 구조 및 작동 원리의 이해에 필요한 기본 역학, 기본적인 새시 장치 등에 이론 및 계산 문제의 습득 능력을 위해 물리적 현상에 대한 이해 능력을 배양하도록 한다.

이 교과는 주행시 양호한 조종안정성과 안락한 승차감을 발휘할 수 있도록 자동차의 자세와 바퀴의 정확한 위치를 유지하는 시스템을 구상하고, 진동 및 소음 특성을 만족시키는 현가장치를 설계, 검토, 개선하도록 학습한다
1. 각종 센서 및 입력 값과 규정값을 상호 비교 분석하여 컨트롤 모듈들이 정상작동 여부를 점검하여 에어펌프 및 스탭모터의 작동상태를 확인하여 누유 및 배선수리 및 부품을 교환할 수 있다.
2. 오일의 누유, 차체의 기울어짐, 차고와 승차감, 소음을 분석하여 문제의 부분을 수리, 교환할 수 있다.

자동차 섀시정비는 클러치, 수동변속기, 자동변속기, 무단변속기, 드라이브라인, 휠·타이어, 차동장치, 유압식 현가장치, 전자제어 현가장치, 조향장치, 전자제어 조향장치, 휠·얼라인먼트 정비 등을 하는 일이다
1. 차동장치의 오일 점검과 진동, 소음, 충격, 슬립 여부를 점검하고 작동 상태와 제어장치를 진단 및 관련 측정 장비로 점검하여 문제의 부분을 조정, 수리 교환할 수 있다.
2. 오일의 양과 상태, 누유, 압력, 소음, 벨트의 상태를 점검하고 작동 중 핸들링을 비교 분석하여 문제의 부분을 수리, 교환할 수 있다.

자동차의 전기장치인 배터리, 발전기, 스타팅 모터, 점화장치의 주요 작동원리 등을 습득하고 기타 전장 부품인 와이퍼, 윈도우 모터 등을 제어하는 BCM의 제어 개념을 이해하여 전장시스템에 대한 정비, 점검 능력을 배양한다.

기계요소설계는 기계를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 창의적인 기능품의 선정과 제조방법을 고려한 요소의 강도, 형상, 구조를 결정하여 적합한 규격에 맞도록 검토 및 설계하는 일이다
1. CAD 프로그램을 활용하여 제도 규칙에 따른 2D 도면을 만들고, 확인하여 가공 및 제작에 필요한 2D도면 정보를 도출할 수 있다.
2. 기 작성된 조립도 및 부품도를 분석하고, 요소부품의 기능에 최적한 형상, 치수 및 주요 공차를 파악할 수 있다.

자동차 차체정비는 변형된 자동차의 파손된 부분을 분석하고 계측하여 차체정비계획을 수립하고 변형된 차체를 수정 및 교환하여 차체정비 마무리 점검을 통하여 자동차 차체 구조강도와 안전을 유지하도록 원상복구 하는 일이다
1. 차체 용접이란 손상된 차체의 패널을 복원하기 위해 작업방법·장비 선택, 안전 조치를 한 후 용접 작업을 하여 작업부위를 검사할 수 있다.

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자동차 정비 경영관리는 자동차 정비의 효율성과 효과성을 위해 회계 · 재무관리, 고객관리, 홍보ㆍ마케팅, 인사관리, 사업장 운영관리, 판매ㆍ재고관리, 교육지원관리, 보험 · 보증관리, 사업장 배출물 관리 하는 일이다
1. 자동차의 검사결과에 대하여 적합여부를 판정할 수 있다.
2. 자동차 소규모 제작사에서 제작한 최초 1대에 대하여 기술검토와 안전검사(자동차성능시험연구소)받은 이후 계속 생산되는 자동차마다 자동차 안전기준에 맞게 제작되었는지 확인할 수 있다.
3. 보험사의 보험수리견적 서비스관리, 고객에 대한 보험서비스 관리, 보험 보증관리를 할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
1. 적합한 장비를 통하여 차체의 변형정도를 계측하고 분석하기 위해 계측방법, 장비를 선택하여 변형도를 측정 후 측정결과를 분석할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다/
1. 적합한 장비를 통하여 차체의 변형정도를 계측하고 분석하기 위해 계측방법, 장비를 선택하여 변형도를 측정 후 측정결과를 분석할 수 있다.

자동차 전기·전자장치 정비는 자동차 전기·전자장치의 원리를 이해하고, 표준설명서에 따라 각종 진단 장비를 이용하여 진단, 점검, 분석한 후 수리, 교환하고 정상적인 작동여부를 검사하는 일이다.

자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다
1. 엔진의 구조 및 작동원리를 이해하고, 각 구성부품의 이상 유·무를 점검 및 진단하여 관련 장비에 의해서 정확하게 정비할 수 있다.
2. 진단장비의 서비스 데이터 및 배출가스수치를 상호 비교분석하여 엔진연소상태와 배출가스정화장치의 작동여부 및 촉매의 이상 유무를 점검, 조정, 교환, 수리, 검사할 수 있다.

자동차 섀시정비는 클러치, 수동변속기, 자동변속기, 무단변속기, 드라이브라인, 휠·타이어, 차동장치, 유압식 현가장치, 전자제어 현가장치, 조향장치, 전자제어 조향장치, 휠·얼라인먼트 정비 등을 하는 일이다
1. 수동변속기 관련 장치의 오일 점검과 기어 조작 및 작동상태와 소음을 점검하여 문제의 부분을 조정, 수리 교환할 수 있다
2. 자동변속기 관련 장치의 오일 점검과 변속상태와 소음, 충격, 슬립 여부를 점검하고 각각의 액츄레이터의 작동 상태와 제어장치를 진단 및 관련 측정 장비로 점검하여 문제의 부분을 조정, 수리 교환할 수 있다.
3. 무단변속기 관련 장치의 오일 점검과 변속상태와 소음, 충격, 슬립 여부를 점검하고 각각의 액츄레이터의 작동 상태와 제어장치를 진단 및 관련 측정 장비로 검하여 문제의 부분을 조정, 수리 교환할 수 있다.

유공압제어란 유체 및 공기의 압력에너지를 이용한 밸브 및 실린더 등의 요소를 활용하여 목적에 맞는 적절한 제어 방법의 선택과 부품을 선정하고, 회로 설계 및 설치, 구동, 운영, 유지보수에 필요한 능력이다
공장자동화에서 다른 구동박식에 비해 구조가 간단하고, 가격이 싸며 보수가 용이할 뿐만 아니라 손쉽게 사용할 수 있고 유공압이 공장자동화와 체계적인 지식을 습득하게 한다.
유공압 정비 등에 대한 실습을 통해 공장자동화 능력을 배양한다.

자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다
1. 디젤 전자제어장치 센서의 엔진 컨트롤 모듈을 진단장비의 서비스데이터 및 관련 측정장비로 점검, 진단, 조정, 수리, 교환할 수 있다.
2. 가솔린 전자제어장치의 엔진 컨트롤 모듈을 진단장비의 서비스데이터·관련 측정장비로 점검, 진단, 조정, 수리, 교환할 수 있다.

자동차 섀시정비는 클러치,수동변속기,자동변속기,무단변속기,드라이브라인,휠.타이어,차동장치,유압식현가장치,전자제어 현가장치, 조향장치, 휠.얼라이먼트 정비 등을 하는 일이다
1. 오일의 양과 상태, 누유, 압력, 소음, 벨트의 상태를 점검하고, 각종 센서의 입력 값과 규정값을 상호비교 분석, 컨트롤 모듈의 정상작동 여부를 점검하여 센서 및 배선의 수리와 부품을 교환할 수 있으며, 작동 중 핸들링을 비교,분석하여 문제의 부분을 수리할 수 있다.
2. 유압식 제동장치 관련부품을 포함한 각종 센서의 입력값과 규정값을 상호비교 분석하여 컨트롤 모듈들이 정상작동 여부를 점검하여 센서 및 배선의 수리와 부품을 교환할 수 있다.

자동차 패키지 설계란 파워트레인 탑재성, 차량 외형의 주요치수 및 차량에 장착되는 주요 구성요소의 효과성을 극대화하기 위한 위치를 선정하고 배치하여 상품 경쟁력을 제고하도록 한다
1. 제품기획 내용에 따라 파워트레인의 탑재성을 검토할 수 있다.
2. 파워트레인의 요구성능에 따라 구성부품의 배치 설계를 결정할 수 있다.
3. 파워트레인의 탑재상태를 도면으로 표기할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 충돌 후 차량의 손상부위를 파악하여 수리범위를 결정하기 위해 충격방향 및 손상 부위를 분석하여 작업범위를 결정할 수 있다.

자동차 도장이란 손상된 자동차의 보디와 차체패널을 수리 및 교환한 후 도료의 조색과 도장작업을 통하여 본래의 차체형상과 색상으로 복구시켜 자동차의 표면을 보호하고 미적효과 및 컬러특수성을 부여하기 위하여 자동차에 도장하는 일이다
1. 현장에서 조색제, 배합표, 교반기, 전자저울 등을 이용해서 도료를 배합하고 차량과 색상을 일치시키는 작업을 할 수 있다.

자동차 섀시정비는 클러치,수동변속기,자동변속기,무단변속기,드라이브라인,휠.타이어,차동장치,유압식현가장치,전자제어 현가장치, 조향장치, 휠.얼라이먼트 정비 등을 하는 일이다
1. EV차량의 전기적 흐름과 배터리 장치 원리를 파악하고, 이를 통하여 작동모듈별 관련된 장치를 진단·점검하여 수리, 교환할 수 있다.
2. 자동차원리를 파악하여 각종 측정 장비의 데이터와 정비사의 경험을 바탕으로 고장을 진단할 수 있다.
3. 고장진단에서 결정된 고장부위에 대한 수리, 교환, 조정 등의 시간과 비용을 결정할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리하고 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
색상 매칭을 위해 구도막과 보수도막의 경계를 완화하여 색상을 통일할 수 있다.

자동차 전기·전자장치의 원리를 이해하고, 표준 설명서에 따라 각종 진단장비를 활용하여 진단/점검/분석한 후, 수리/교환하고 정상적인 작동여부를 검사한다
1. 주행안전장치의 특성을 이해하고, 각 센서의 입력값과 출력값을 측정하고 측정된 입·출력값이 규정값 범위인지 여부를 비교 분석 후 컨트롤 모듈 및 작동모듈의 점검, 수리, 교환할 수 있다.
2. 각 네트워크 통신장치의 특성을 이해하고, 전자제어 모듈간의 원활한 통신을 위하여 통신과 관련된 배선 및 장치를 진단 및 수리할 수 있다.

자동차 섀시정비는 클러치, 수동변속기, 자동변속기, 무단변속기, 드라이브라인, 휠·타이어, 차동장치, 유압식 현가장치, 전자제어 현가장치, 조향장치, 전자제어 조향장치, 휠·얼라인먼트 정비 등을 하는 일이다
1. 자동차원리를 파악하여 각종 측정 장비의 데이터와 정비사의 경험을 바탕으로 고장을 진단 할 수 있다.
2. 고장진단에서 결정된 고장부위에 대한 수리, 교환, 조정 등의 시간과 비용을 결정할 수 있다.

자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다
1. 점화장치를 확인하고, 누전·소손 상태를 점검, 진단, 수리, 교환할 수 있다
2. 하이브리드전기장치의 작동 원리를 이해하고, 각 구성 부품의 이상유무를 점검하여 관련 진단장비에 의해서 정확하게 정비할 수 있다.

PLC제어 기본모듈 프로그램 개발이란 PLC의 기본적인 I/O 및 명령어를 사용하여 기계장비 및 시스템을 제어함에 있어 필요한 능력이다
1. 각종 센서 및 입력 값과 규정값을 상호 비교 분석하여 컨트롤 모듈들이 정상작동 여부를 점검하여 에어펌프 및 스탭모터의 작동상태를 확인하여 누유 및 배선수리 및 부품을 교환할 수 있다.
2. 오일의 누유, 차체의 기울어짐, 차고와 승차감, 소음을 분석하여 문제의 부분을 수리, 교환할 수 있다.

이 교과는 자동차 설계를 위한 3D모델링 작업, 3D모델링 검토, 3D모델링 출력 및 데이터 관리를 실시하여 자동차 설계에 활용하도록 학습한다
1. 3D모델링 작업 준비 할 수 있다.
2. 3D모델링 작업 할 수 있다.
3. 3D모델링 검토 할 수 있다.
4. 3D모델링 출력 및 데이터 관리 할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1.차체수리작업 후의 작업 상태를 검사하고 조정할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
신소재 차체 부품을 수리 및 교환하기 위해 파손상태를 확인하여 작업방법을 결정한 후 교환·수정 작업할 수 있다.

기계요소는 모든 기계에 공통적으로 사용되는 부품으로서 매우 다양한 기능을 가진다. 이러한 요소들을 조합시켜 기계장치를 설계, 제작할 수 있다. 따라서 기계요소 및 기계장치를 설계하는 데 필요한 기초 지식 및 구체적인 기계요소 (부품)에 대한 기능과 강도 해석 및 종합하는 이론과 실제를 학습한다.

1. 작업 중에 발생할 수 있는 안전사고 등을 방지하기 위하여 정기 점검, 장비 유지보수, 정도 검사를 받을 수 있다.
2. 가솔린 전자제어장치 정비란 가솔린 전자제어장치의 엔진 컨트롤 모듈을 진단장비의 서비스데이터·관련 측정장비로 점검, 진단, 조정, 수리, 교환하는 능력이다.
산압안전 보건을 위하여 작업환경, 보호 장구, 위생을 관리할 수 있다.

기계나 구조물을 구성하고 있는 각 부재가 여러 가지 외력에 과도한 변형을 일으키거나, 파괴되지 않고 요구되는 기능을 발휘할 수 있도록 각 부재의 재료를 선정하고 필요로 하는 충분한 강도를 갖도록 정량적으로 결정하기 위한 이론을 학습하고 재료 내부의 역학적 거동을 이해한다.

기계 시스템의 열에너지와 물질의 성질, 이상기체의 열역학적 이론을 학습하여 각종 동력 기계, 열기관, 냉동기관 및 동력 발생장치의 성능해석, 열에너지 변환장치의 설계 및 성능 특성 해석, 열전달 장치에 대한 응용능력을 배양한다.

가솔린 기관의 기본 구조와 이론 및 작동원리를 이해하고, 각 부품의 구조와 작동 원리를 학습한다. 자동차 기관을 구성하는 전기 전자 부품에 대한 학습을 통하여 현장실무에 요구되는 응용력을 갖출 수 있도록 한다.

자동차의 전기장치인 배터리, 발전기, 스타팅 모터, 점화장치의 주요 작동원리 등을 습득하고 기타 전장 부품인 와이퍼, 윈도우 모터 등을 제어하는 BCM의 제어 개념을 이해하여 전장시스템에 대한 정비, 점검 능력을 배양한다.

이 교과는 자동차 설계를 위한 2D 도면작성, 도면해독을 실시하여 자동차 설계에 활용하도록 학습한다/
1. CAD 프로그램을 활용하여 제도 규칙에 따른 2D 도면을 만들고, 확인하여 가공 및 제작에 필요한 2D도면 정보를 도출할 수 있다.
2. 작성된 조립도 및 부품도를 분석하고, 요소부품의 기능에 최적한 형상, 치수 및 주요 공차를 파악할 수 있다.
3. 요소설계에서 요구하는 기능과 성능에 적합한 공차를 적용하고 검토할 수 있다.

자동차 전기·전자장치 정비는 자동차 전기·전자장치의 원리를 이해하고, 표준설명서에 따라 각종 진단 장비를 이용하여 진단, 점검, 분석한 후 수리, 교환하고 정상적인 작동여부를 검사하는 일이다
1.자동차의 엔진, 새시, 전기장치의 첨단화에 따라 차량의 능동적인 제어를 위해서 각 구성 부품간의 작동원리에 대한 공학적인 이해가 필요하므로 이들에 대한 체계적인 전기, 전자 공학 지식을 습득하게 한다.
2.충전장치 정비, 시동장치 정비 등에 대한 기초실습을 통해 전기·전자장치 정비능력을 배양한다.

자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다
1. 엔진본체 정비란 엔진의 구조 및 작동원리를 이해하고, 각 구성품의 이상 유,무를 점검 및 진단하여 관련 장비에 의해서 정학하게 정비하는 능력이다
2. 냉각 장치 정비란 냉각 장치의 냉각수 양, 압력 유출여부를 점검, 진단하여 조정, 수리, 교환하는 능력이다

자동차 섀시정비는 클러치,수동변속기,자동변속기,무단변속기,드라이브라인,휠·타이어,차동장치,유압식현가장치,전자제어 현가장치, 조향장치, 휠.얼라이먼트 정비 등을 하는 일이다
1.휠 및 타이어 정비란 타이어 공기압력, 타이어의 마모상태, 휠의 밸런스를 점검하여 문제의 부분을 조정, 수리, 교환하는 능력이다.
2.제동장치 정비란 브레이크 오일의 양, 상태, 누유, 라인을 점검하고 디스크 및 캘리퍼,패드,드럼및휠실린더,라이닝,부스터및마스터실린더,프로포셔닝 밸브 등을 점검하여 조정, 수리 교환하는 능력이다.
3.전자제어 제동장치 정비란 유압식 제동장치 관련부품을 포함한 각종 센서의 입력값과 규정값을 상호비교 분석하여 컨트롤 모듈들이 정상작동 여부를 점검하여 센서 및 배선의 수리와 부품을 교환하는 능력이다.

유체의 기본 성질과 이상유체에 대한 정지 및 유동 상태에서의 역학적 기본 개념의 이해를 통하여 실제 유체의 유동에 대한 손실 및 저항에 대한 이해를 하며, 차원해석, 상사법칙, 경계층 이론에 대한 기초지식을 학습한다.

기계요소는 모든 기계에 공통적으로 사용되는 부품으로서 매우 다양한 기능을 가진다. 이러한 요소들을 조합시켜 기계장치를 설계, 제작할 수 있다. 따라서 기계요소 및 기계장치를 설계하는 데 필요한 기초 지식 및 구체적인 기계요소 (부품) 에 대한 기능과 강도 해석 및 종합하는 이론과 실제를 학습한다.

디젤 및 엘피지, 최신 기술을 이용한 기관의 기본 구조와 이론 및 작동원리를 이해하고, 각 부품의 구조와 작동 원리를 학습한다. 자동차 신기술이 접목된 전기 전자 부품에 대한 학습을 통하여 현장실무에 요구되는 응용력을 갖출 수 있도록 한다.

차량의 안전을 위한 전자장비의 적용범위가 넓어지고 있고, 차량의 자세제어, ABS, 전자제어 현가장치, 전동 파워스티어링 장치, 구동력 제어장치, 전자 제동력 분배 장치 등에 대한 작동원리를 학습한다.

지능형 자동차는 사고예방, 충돌회피, 주행 안정성 향상을 위한 제어기술이 집약된 자동차이며, 현재 기술 개발 경쟁이 치열하게 이루어지고 있는 분야이다. 융복합 과정으로 교과과정을 진행하여 관련분야의 지식을 함양할 수 있도록 한다.

보다 유효한 재료의 선택 및 합리적인 설계를 위한 기초 지식을 얻기 위하여 재료의 결정 구조, 변형 거동, 상태도 및 강의 열처리, 탄소강과 합금강의 기계적 특성, 주철과 비금속 재료의 특성 및 자동차에 사용되는 기타 재료의 특성을 이해하고, 각종 제품의 생산을 위한 가공 방법에 대한 학습을 한다.

자동차 전기·전자장치 정비는 자동차 전기·전자장치의 원리를 이해하고, 표준설명서에 따라 각종 진단 장비를 이용하여 진단, 점검, 분석한 후 수리, 교환하고 정상적인 작동여부를 검사하는 일이다
1.자동차의 엔진, 새시, 전기장치의 첨단화에 따라 차량의 능동적인 제어를 위해서 각 구성 부품 간의 작동원리에 대한 공학적인 이해가 필요하므로 이들에 대한 체계적인 전기, 전자공학 지식 을 습득하게 한다.
2.등화장치 정비, 냉.난방장치 정비 등에 대한 실습을 통해 전기·전자장치 정비능력을 배양한다.

자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다
1.윤활장치 정비란 윤활장치의 윤활압력의 측정·윤활유 누유 상태와 순환 상태를 점검·진단하여 문제의 부분을 수리, 교환하는 능력이다.
2.연료장치 정비란 연료장치의 연료압력을 측정하고 연료 라인에 누유와 분사상태를 점검·진단하여 문제의 부분을 조정, 수리, 교환하는 능력이다.

자동차 섀시정비는 클러치,수동변속기,자동변속기,무단변속기,드라이브라인,휠·타이어,차동장치,유압식현가장치,전자제어 현가장치, 조향장치, 휠.얼라이먼트 정비 등을 하는 일이다
1.드라이브라인 정비란 동력전달 관련 장치의 소음, 충격, 진동, 소손, 누유 여부를 점검하여 문제의 부분을 조정, 수리, 교환하는 능력이다.
2.조향장치 정비란 오일의 양과 상태, 누유, 압력, 소음, 벨트의 상태를 점검하고 작동 중 핸들링을 비교 분석 하여 문제의 부분을 수리, 교환하는 능력이다.

이 교과는 주행시 양호한 조종안정성과 안락한 승차감을 발휘할 수 있도록 자동차의 자세와 바퀴의 정확한 위치를 유지하는 시스템을 구상하고, 진동 및 소음 특성을 만족시키는 현가장치를 설계, 검토, 개선하도록 학습한다
1. 상도 도장 작업 전 상·하도간 도료의 침투 방지, 부착성 향상, 표면 조정 등의 역할을 하는 작업으로 도장, 건조 및 연마할수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 피도물의 종류와 손상의 정도에 따라 손상된 패널에 퍼티를 도포하여 원형을 복 원하고 평활성을 제공할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
변형된 차체를 복원·수리하기 위해 장비 선택, 손상패널 분석, 차체 고정하여 손상부위를 복원할 수 있다.

자동차에 사용되는 공기조화 시스템의 히터, 냉방장치 등에 대한 구조 및 작동 원리를 이해하여 고장 발생 시 점검 및 정비 능력을 배양토록 한다.

각종 생산과 관련된 유공압 장치와 전기전자 장치 기반의 자동화 시스템에 대한 전반적인 실무 응용능력과, 생산성을 향상과 짧은 시간 안에 일정한 품질의 제품을 대량으로 생산할 수 있도록 응용사례 등의 실습과제를 통해 연습한다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
변형된 차체를 복원·수리하기 위해 장비 선택, 손상패널 분석, 차체 고정하여 손상부위를 복원할 수 있다.

이 교과는 주행시 양호한 조종안정성과 안락한 승차감을 발휘할 수 있도록 자동차의 자세와 바퀴의 정확한 위치를 유지하는 시스템을 구상하고, 진동 및 소음 특성을 만족시키는 현가장치를 설계, 검토, 개선하도록 학습한다
1. 상도 도장 작업 전 상·하도간 도료의 침투 방지, 부착성 향상, 표면 조정 등의 역할을 하는 작업으로 도장, 건조 및 연마할수 있다.

자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다
1. LPG/LPI 전자제어장치 정비란 LPG/LPI 전자제어장치 센서의 엔진 컨트롤 모듈을 진단장비의 서비스데이터 및 관련 측정 장비로 점검, 진단, 조정, 수리, 교환할 수 있다.

- 자동차 엔진정비는 자동차의 원활한 운행을 위해 동력발생 장치에 대하여 정비사로서의 실무 능력과 전문적인 지식을 가지고 진단, 정비하는 일이다.
- 자동차 섀시정비는 클러치,수동변속기,자동변속기,무단변속기,드라이브라인,휠.타이어,차동장치, 유압식현가장치,전자제어 현가장치, 조향장치, 휠.얼라이먼트 정비 등을 하는 일이다
1. 고객의 차량상태에 대한 의뢰사항 청취, 고장부위 및 수리비용 등을 설명하여 고객의 만족도를 높일 수 있다.
2. 고객의 차량상태에 대한 의뢰사항 청취, 고장부위 및 수리비용 등을 설명하여 고객의 만족도를 높일 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 보수도장에서 도료를 도장하여 도막을 형성시키기 위해 도료의 종류·작업장의 환경에 따라 건조를 시킬 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 도장하기 전에 손상된 부위의 복원을 위해 계획을 세우는 것으로, 작업방법을 결정하고, 적용할 도료를 선택하며, 사용할 장비·공구를 선택할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 보수도장에서 종이, 비닐, 테이프 등을 가장 적합한 방법 및 재료를 이용하여 도장할 부위 이외의 패널을 보호하는 작업을 수행할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 보수도장에서 도료를 도장하여 도막을 형성시키기 위해 도료의 종류·작업장의 환경에 따라 건조를 시킬 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 보수도장에서 도료를 도장하여 도막을 형성시키기 위해 도료의 종류·작업장의 환경에 따라 건조를 시킬 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
1. 결정된 작업범위에 따라 작업공정을 계획하기 위해 작업 전 정비이력 확인하여 작업방법과 작업시간·비율을 산출·작업자를 결정하고 그에 맞는 장비를 선택할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다
1. 소음, 부식, 먼지, 누수를 방지하기 위한 흡음제, 방청제, 실러 등과 장비를 선택하여 정비를 하고 이를 검사할 수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
1. 고객의 차량상태에 대한 의뢰사항 청취, 고장부위 및 수리비용 등을 설명하여 고객의 만족도를 높일수 있다.

사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리할 수 있다
1. 사고 차량의 차체 손상부위를 분석하고 필요장비를 선택하여 차체구조에 따른 해결책을 제시하고 파손부위에 따라 교환과 수리하고 도장작업을 통하여 원래의 차체형상과 색상을 복구하는 직무를 수행 할 수 있다.